正文摘要:
针对南通新机场是否就是上海第三机场的问题，江苏省交通厅航空处一工作人员回复称，对此问题不太了解。据此前媒体报道，江苏省交通厅航空处相关人士回复称，上海第三机场还处在规划阶段，选址结果目前尚未确定。2019年2月13日，《上海证券报》报道称，南通新机场选址方案已获批，且为上海第三机场。2月14日，《华尔街见闻》报道称，上海第三机场的选址目前还在比选过程中，候选方案有南通海门、崇明、奉贤和苏州等地，还未最终敲定，一切以民航总局的官方发布为准。江苏城市论坛公众号昨天推送文章《上海第三机场选址再曝新消息》提到，苏州正在打造国际化大都市，加快推进规划建设苏州机场。上海第三机场为什么建在南通究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。
始料未及。
江苏城市论坛公众号2018年以来十数次追踪的南通新机场，竟然并非上海第三机场？
《新京报》报道，上海第三机场选址的博弈仍在继续，民航局尚未公布上海第三机场究竟落子何地。针对南通新机场是否就是上海第三机场的问题，江苏省交通厅航空处一工作人员回复称，对此问题不太了解。
据此前媒体报道，江苏省交通厅航空处相关人士回复称，上海第三机场还处在规划阶段，选址结果目前尚未确定。不久前召开的是南通新机场项目选址论证会，并不是上海第三机场项目选址论证会。
江苏城市论坛公众号推送文章《上海第三机场选址再曝新消息》引发热议。文章末尾分析认为，不能确定苏州国际机场是否为上海第三机场。然而，仅就《新京报》报道来看，事实可能要反过来了。
峰回路转。
2019年2月13日，《上海证券报》报道称，南通新机场选址方案已获批，且为上海第三机场。方案将由民航总局及空军专家组最终论证通过。
2月14日，《华尔街见闻》报道称，上海第三机场的选址目前还在比选过程中，候选方案有南通海门、崇明、奉贤和苏州等地，还未最终敲定，一切以民航总局的官方发布为准。
2月15日，《新京报》报道称，上海第三机场选址博弈仍继续。南通市委宣传部相关人士在回答记者采访时表示：“南通新机场现在暂不做新闻宣传报道，相关信息将通过‘南通发布’公众号发布。”
2月15日，“南通发布”公众号发布《南通划定今年城市和交通建设重点》，南通市委书记陆志鹏强调，聚焦重点，全力推进今年城市和交通建设，“要全力推进重点工程，加快细化落实今年城建交通计划，主攻南通新机场、通州湾海港、城市轨道交通等‘四十大’工程，确保取得新突破。”
扑朔迷离。
不过，江苏城市论坛公众号小编注意到，南通新机场的选址此前已经有过变化。
2018年11月30日，海门市召开南通绕城高速线形方案专题会议，会议提出：“由于南通新机场选址的变化，设计单位对南通绕城高速公路原线位进行了相应调整，由原先的二甲西方案调整为二甲东方案，调整后的线位较原先线位更为顺直，与我市预控的崇海通道北接线基本吻合。”
谁有机会？
如果南通新机场不是备受关注的上海第三机场，那么，后者究竟花落谁家？上海第三机场的选址除了南通海门，还包括嘉兴、崇明、奉贤和苏州等地，不过方案最终还未确定。
南通海门一直被外界认为是上海第三机场的热门。江苏省委党报《新华日报》在2018年10月10日刊发文章指出，南通空铁枢纽将以“南通新机场+北沿江高铁”建设“轨道上的机场”。该文还提到，预计到2035年，上海机场将有6000万人次的旅客吞吐量溢出，而正在规划建设中的南通新机场能有效承接4900万人次的溢出。
苏州也曾被认为是热门选地。苏州作为国内最大GDP的地级市，也是全国500万以上人口的城市中唯一一个没有机场的城市。2018年4月，苏州市规划局局长在接受采访时提出，正在规划编制的《苏州市城市总体规划（2017-2035）》中，包含了对苏州民用机场的论证规划。
江苏城市论坛公众号昨天推送文章《上海第三机场选址再曝新消息》提到，苏州正在打造国际化大都市，加快推进规划建设苏州机场。未来，苏州机场可通过与上海两场的运行一体化，提升上海两场以及多机场体系整体的服务品质，直接参与、共享上海国际航运中心的发展，为长三角民航协同发展扛起责任、展现作为、做出贡献。