原文标题:晋西车轴涨停大战，炒作高铁轨交和国企改革，3大主力合力封板
本文摘要:1、【选股】晋西车轴，炒作国企改革+高铁轨交方向，该公司是中国兵器工业集团旗下，是国内外铁路装备行业车轴细分领域中最具影响力的供应商之一，主营铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品生产销售及相关技术咨询服务。消息面上， 国企改革三年行动打响收官战… …
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1、【选股】
晋西车轴，炒作国企改革+高铁轨交方向，该公司是中国兵器工业集团旗下，是国内外铁路装备行业车轴细分领域中最具影响力的供应商之一，主营铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品生产销售及相关技术咨询服务。
消息面上， 国企改革三年行动打响收官战，国资重组转让将迎新规，国资委提出打造一批旗舰型龙头上市公司，培育一批专业化领航上市公司。
2、【入场】
晋西车轴周四开盘后，低开高走，经过两波平滑短波的拉升，10点钟在6%附近盘整，随后市场发动了袭击，突然拉板，下面看看大资金是如何操作的：
第一位，华泰总部，量化基金的席位之一，全天买入4.41万手，均价4.68，合计2064万。
首次出手，10：01分，往涨停板买入2.99万手，合力封板！（约占冲板资金的三分之一）
涨停后，又贡献了1万手封单。
第二位，东莞证券浙江分公司，10：01分，冲击涨停时贡献了1.9万手。
第三位，长安路，全天买入1.29万手，合计601万，10：01分，冲击涨停时贡献了9999手，这三位约占冲板资金的三分之二。
第四位，华鑫上海，量化打板的席位之一，自从那次事件后，里面的大资金跑了不少，现在基本小打小闹。
涨停后，该席位贡献了1.55万手封单。
第五位，华灵路，涨停后，排队成交了1.9万手，合计892万。
3、【离场】
最大的卖家也是华泰总部，共卖出4.98万手，均价4.57，合计2280万。
4、【小结】
晋西车轴，流通市值56.54亿，当天成交了4.17亿，换手率7.65%。
龙虎榜前五买家共买入5184万，占比12.43%，其中华泰总部买入2064万，东莞证券浙江买入897万，华灵路买入892万。
6月4日，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车发生脱线。
这一则消息，一定程度上让炒作高铁轨交的晋西车轴攀升到了人气榜前十。
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