原文标题:海上感知“一张屏”精准预警碰撞风险
本文摘要:来源:【舟山日报-舟山网】易航海成功研发国内首个商渔船避碰预警系统海上感知“一张屏” 精准预警碰撞风险“一旦检测到附近有商渔船,并且行驶方向有可能造成撞击,系统就会发出警报。”近日,在浙江易航海信息技术有限公司,科研人员向记者展示了他们最新… …
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易航海成功研发国内首个商渔船避碰预警系统
海上感知“一张屏” 精准预警碰撞风险
“一旦检测到附近有商渔船,并且行驶方向有可能造成撞击,系统就会发出警报。”近日,在浙江易航海信息技术有限公司,科研人员向记者展示了他们最新研发的商渔船避碰预警系统:一个17英寸大小的显示屏上,不仅显示了本船的航行方向、位置和速度,还有附近船只的定位、航行方向,以及实时海图等。
“这是我们自主研发的国内首个商渔船避碰预警系统。”易航海相关负责人介绍,舟山港口运输繁忙,商船航路与传统渔场重叠,近几年商渔船碰撞事故时有发生。该系统利用渔船现有的电子海图、船舶AIS和雷达ARPA等海上感知设备,可实现渔船“一张屏”的技术集成,从而预防商渔船发生碰撞。
预报系统的关键因素是报警准确度。相关负责人介绍,当前部分渔船正在使用的AIS预警系统,因为信息更新速度延迟、信号丢包概率高等原因,无法有效发挥作用。针对AIS延迟的问题,研发人员运用算法来预测船舶的航行方向,再结合实时的雷达检测数据,便可以在预警系统中更加精准地判断船舶周边动态并自动预警。目前,该系统已经在舟山20多艘渔船上试装,接下来将应用在全省2500多艘渔船上。
“我们要避免商渔船的碰撞事故,同时也要做好万一发生事故后的救援工作。”相关负责人说,待全面推广后,他们还将在安装系统的同时,为渔船配套安装一种特制的戴在脖子上的救生装备,一般放置在渔民的床头、值班室、栏杆等易拿取的位置。一旦有人落水,装备就会自动膨胀,也可人为启动,确保落水者能浮在海面。“这种救生装备在国外已经普遍推广,但国内还没有。对于后续的救援行动,我们也将研发相应的数据平台,通过算法推算落水者的移动路线,以便及时开展救援。”该负责人说。
据悉,浙江易航海信息技术有限公司是一家以“海洋大数据”为核心业务的新航海技术创新型企业,一直致力于海上移动智能导航系统、船载智能通信导航终端、海洋大数据服务和船舶电子海图数据服务等项目的研发。
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