首个国家级页岩油示范区设立 六股绝佳布局良机

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原文标题:首个国家级页岩油示范区设立 六股绝佳布局良机
本文摘要:首个国家级页岩油示范区设立 设备需求将提升中石油集团官网17日披露,国家能源局组织的新疆吉木萨尔国家级陆相页岩油示范区专家论证会近日在北京举行。专家组听取了示范区建设方案汇报,经过认真讨论,同意示范区建设方案。这是我国首个国家级页岩油示范区… …
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正文:

首个国家级页岩油示范区设立 设备需求将提升

中石油集团官网17日披露,国家能源局组织的新疆吉木萨尔国家级陆相页岩油示范区专家论证会近日在北京举行。专家组听取了示范区建设方案汇报,经过认真讨论,同意示范区建设方案。这是我国首个国家级页岩油示范区。国元证券满在朋指出,在页岩油气产业发展带动下,压裂设备需求将提速。公司方面,杰瑞股份、石化机械为国内压裂设备的主要供应商。


杰瑞股份(个股资料操作策略股票诊断)

杰瑞股份:无限电驱,无限未来

杰瑞股份 002353

研究机构:广发证券 分析师:罗立波,刘芷君 撰写日期:2019-05-20

公司举办电驱压裂成套装备新品发布会:根据杰瑞股份官网新闻报道,4月20日,公司在烟台隆重举办了“无限电驱 无限未来”杰瑞页岩气开发解决方案新品发布会,并成功实现了全套电驱压裂装备的现场启机联动。5月6日至 9日,公司携 10000HP 电驱压裂半挂车、双千型酸化压裂半挂车以及全球首个电驱压裂成套装备解决方案亮相美国 OTC 展会现场。

压裂装备大型化,电驱技术有望领跑:压裂设备总体朝着大型和超大型的方向发展, 本文综合对比了几种超大型压裂技术优劣,认为电驱压裂在无极调速、功率表现、环保性能等方面的优势明显,有望成为未来主流。

电驱时代,谁主沉浮:目前推出了电驱压裂装备成熟产品的公司主要有 3家,分别是石化机械(000852.SZ)、宏华集团(00196.H K)和杰瑞股份

公司 2018年推出的电驱压裂成套装备及页岩气开发解决方案也具备相当的市场竞争力。我们将持续关注这项技术和产品的未来发展表现。

非常规能源发展带来设备旺盛需求:根据能源局的页岩气发展规划,我国目标在 2020年实现年产页岩气 300亿立方米;而根据两油官方新闻报道,2018年中石油和中石化在川页岩气产量仅 102.9亿立方米,未来产能建设将为压裂设备带来旺盛需求。

盈利预测和投资建议 :预测公司 2019-2021年分别实现营业收入6,143/7,664/8,635百万元,EPS 分别为 1.02/1.31/1.63元,对应 PE 分别为 22X/17X/14X。目前行业 2019年平均 PE 为 26X,与公司市场地位相当的石化机械 2019年 PE 31X,公司收入成长性和盈利能力均优于石化机械,给予公司 2019年 28X 合理估值,对应合理价值 28.45元/股。行业景气向好,公司盈利能力不断抬升,我们继续给予公司“买入”的投资评级。

风险提示:国际油价具有较高不确定性;海外市场开拓具有不确定性;外汇波动带来汇兑损失风险。


中海油服(个股资料操作策略股票诊断)

中海油服:中海油增加资本开支带动Q2业绩,油服行业悲观预期有望修正

中海油服 601808

研究机构:光大证券 分析师:裘孝锋,赵乃迪,陈佳宁 撰写日期:2019-08-22

市场需求回暖,各板块作业量大幅增长。

钻井服务板块:上半年国内钻井平台作业需求大幅增长,公司新增租赁平台扩充产能并调配平台回国作业,钻井服务业务实现量价齐升。报告期内,该实现营收44.92亿元,同比+49.4%;平台作业日数为6,913天,同比+33.8%;平台日历天使用率受待命天减少的影响同比增加12.5个百分点至76.6%;平台平均日收入为8.7万美元/天,同比+10.1%。

油田技术服务板块:上半年公司油田技术服务业务实现营业收入66.31亿元,同比+94.8%。公司也持续推进技术产品的系列化和产业化发展,在高温高压、深水两大重点技术上都取得了突破。此外,公司不断开拓国际市场,报告期内已成功中标印尼固井及修井服务、印尼陆地常规井固井增产服务、缅甸海上项目电缆测井与射孔服务等重要合同。我们认为随着公司自主研发优势不断显现,油田技术服务业务有望持续增长。

船舶服务板块:上半年船舶市场需求有所增长,公司船舶服务业务实现营业收入14.41亿元,同比+15.9%,其中外租船舶实现营收3.91亿元。公司自有船队共作业15438天,同比+3.6%;日历天使用率同比增加5.5个百分点至94.8%;外租船舶共作业6805天,同比+45.8%。

物探采集和工程勘察服务板块:上半年公司物探采集和工程勘察服务业务实现营业收入9.99亿元,同比+105.3%。其中二维采集作业量为15404公里,同比-4.3%,主要系工区跨国际海域转换;三维采集工作量为17718平方公里,同比+11.9%,主要系市场复苏及工区衔接较为紧密;海缆业务作业量为702平方公里,同比+146.3%,主要系客户需求增长带动外租装备增加。

毛利率回升显著,成本费用控制合理。

2019年上半年,随着行业回暖,油企调高作业服务价格,公司盈利水平有较大幅度提升,毛利率较去年同期增长12.13个百分点至16.07%。公司Q2实现净利润9.42亿元,是继2015Q2以来单季度最高利润水平。自2014年国际油价大幅下跌,公司经营受到较大影响,虽然近两年营收规模回升显著,但净利润增长相对滞缓,我们认为随着公司毛利率企稳回升,公司业绩有望实现快速增长。

从费用情况来看,报告期内公司销售、管理、财务费用分别为0.15、3.05、5.22亿元,同比变动+60.2%、+9.5%、+37%。费用增加的原因主要是公司本期业务量有较大幅度增长。但从费率来说,公司三费占营收比例为6.21%,较去年同期下降两个百分点,公司整体费用控制合理。

上游资本支出增加,公司受益空间广阔。

展望公司未来发展,当前全球油服行业已进入复苏阶段,根据IHSMarkit的预测数据,2019年全球上游勘探开发投资为4721亿美元,较去年增长15.63%。预计下半年随着油价企稳,油服行业投资将持续扩大。

而从国内情况来看,随着我国施行能源安全战略,三大石油公司增大上游勘探开发资本支出,其中中海油集团2019年资本支出预算总额为700-800亿元,较上年增长13%-29%。公司业务几乎贯穿海上油气勘探、开发、生产的全过程,此次中海油资本支出预算提升,公司业务量有望取得快速增长,受益空间广阔。

上调盈利预测,维持“增持”评级。

由于油服行业景气度回升,公司上半年业绩超预期,我们上调对公司的盈利预测,预计2019-2021年净利润为18.55、22.38、26.85亿元,对应EPS为0.39、0.47、0.56元。考虑到中海油集团勘探开发资本支出上行,我们继续看好公司未来发展,维持对公司A股和H股的“增持”评级。

风险提示:

国际油价波动风险、海外经营风险、市场竞争风险、汇率风险。


深圳燃气(个股资料操作策略股票诊断)

深圳燃气:成本上涨致毛利下滑,期待储备与调峰库释放业绩

深圳燃气 601139

研究机构:申万宏源 分析师:刘晓宁 撰写日期:2019-08-23

事件:

公司发布2019年中报,上半年共实现营业收入65.83亿元,同比增长6.69%;实现归母净利润5.95亿元,同比减少6.85%,符合申万宏源预期。

投资要点:

电厂用气量下滑拖累售气量增速,外埠拓展保持高增长。公司上半年实现管道燃气售气量14.07亿立方米,同比增长2.25%;其中管道天然气销售量13.30亿方,同比增长2.70%。细区域看,深圳地区管道天然气销售量8.77亿立方米,同比下降5.09%,其中电厂售气量3.20亿立方米,同比下降18.16%。电厂用气量下滑源于两方面,其一2018年下半年滇西北-深圳特高压投产后对深圳本地利用小时数造成冲击,今年上半年广东省发电量同比下滑6.8%;其二上半年管道气价格上涨导致电厂发电意愿不强。剔除电厂用气量后,公司深圳地区管道燃气售气量同比增长4.5%。公司深圳以外地区拓展继续保持高增速,上半年深圳以外地区实现销售收入19.48亿元,同比增长24.39%;管道天然气销售量5.30亿立方米,同比增长17.52%。同时,公司新增梧州鑫林、邵东泰华2个燃气项目,拥有特许经营权的城市已达40个。

中石油管道气涨价致毛利率下滑,期待储备调峰库提升公司气源保障能力。当前我国居民管道用气已由最高门站价格管理改为基准门站价格管理,与非居民用气基准门站价格执行同价,但是居民售气价格传导需听证,传导机制不畅,中石油管道气价格上浮大幅降低公司毛利率,公司上半年管道燃气毛利率为20.87%,较2018年同期减少3.15个百分点。公司天然气储备调峰库工程已于8月19日投产,具备80万吨/年(10亿立方米/年)的LNG接收周转能力,将为公司提供新的气源。2018年下半年以来国际LNG价格大幅下滑,截至8月15日LNG到岸价为4.26美元/MMBtu,较2018年同期下降近60%,进口LNG价格远低于国内气源价格,经我们测算,当进口LNG价格在6美元/MMBtu以下时,进口LNG综合成本即低于广东省门站基准价格,当进口LNG价格在7美元/MMBtu以下时,进口LNG综合成本即低于冬季上浮后的价格,调峰储气库有望大幅提供公司气源保障能力。

接收站套利空间广阔,预计接收站每年可为公司贡献净利润1.5-2亿元。受天然气消费量增速放缓影响,广东LNG市场价也处于下行趋势,降幅显著低于进口LNG价格降幅,LNG内外价差由2018年同期的-0.13元/立方米扩大至当前的0.9元/立方米,海外进口LNG后内销套利空间广阔。公司即将投产的接收站具备10亿立方米/年的周转能力,我们测算每年可为公司贡献净利润1.5-2亿元,大幅增厚公司利润。接收站作为重资产行业,对于产能利用率较为敏感,后续若实际利用率超预期,净利润将大幅超过当前预计。

盈利预测与估值:综合考虑售气量平稳增长、接收站投产,我们维持公司2019-2021年归母净利润预测分别为11.31、13.21、14.54亿元,对应19-21年PE分别为16、14、12倍。公司城燃业务步入高速发展期,接收站达产后有望释放更大业绩弹性,维持“买入”评级。


昊华科技(个股资料操作策略股票诊断)

昊华科技:被忽视的技术驱动型新材料科技企业

昊华科技 600378

研究机构:太平洋 分析师:柳强,杨伟 撰写日期:2019-09-09

1.技术驱动型科技企业,业绩稳定增长

2018年12月26日公司完成对中国化工集团旗下中国昊华持有的11家科研院所的收购,旨在打造技术驱动型科技企业。公司现有氟材料、特种气体、特种橡塑制品、精细化学品及技术服务五大板块,产品服务于多个国家军、民品核心产业。

氟材料:主要由子公司晨光院负责生产销售,氟橡胶产能7000吨/年,国内第一;氟树脂产能2.2万吨/年,国内第二。公司生产销售的主要为中高端产品,毛利率行业领先。晨光院从事有机氟开发和生产已达五十多年,其中自主研制的国内独 家中高压缩比聚四氟乙烯分散树脂产品,成功配套5G线缆生产,实现进口替代,供不应求。

特种气体:据统计,2018年我国特种气体市场规模约584亿元,同比增长13.55%。特种气体种类多,超260种,技术壁垒高,市场空间大,主要由少数企业掌握,盈利良好。其中三氟化氮主要用作等离子蚀刻气体和反应腔清洗剂,适用于半导体芯片、平板显示器、光纤、光伏电池等制造领域。六氟化硫主要用于输配电及控制设备行业,高纯六氟化硫可用于半导体材料的刻蚀清洗。公司子公司黎明院目前具有六氟化硫产能2800吨/年,在国内工业级六氟化硫市场占有率约30%,在国内电子级六氟化硫市场占有率约70%。黎明院还具有三氟化氮产能2000吨/年,国内市场占有率约30%。公司子公司光明院是国内唯一具有4N高纯硒化氢产品研制及批量生产能力的企业。高纯硒化氢产品填补了国内空白,指标达到国外先进水平。此外,公司特种气体产品还包括绿色四氧化二氮、高纯硫化氢、二氧化碳-环氧乙烷混合气(熏蒸剂)、标准混合气体等。

特种橡塑制品:主要包括非轮胎橡胶制品、航空轮胎橡胶制品、航空有机玻璃及聚氨酯新材料等。非轮胎橡胶制品主要由公司子公司西北院、曙光院、沈阳院、株洲院生产销售。在军用航空轮胎领域,公司子公司曙光院在国内市场占有率第一,承接多项核心项目,技术实力雄厚。在航空有机玻璃领域,公司子公司锦西院是国内唯一研制和生产企业,在国内市占率90%以上,产品光学、力学与耐老化等性能突出,产品广泛应用于多型号军用飞机。精细化学品:主要包括特种涂料、催化剂、化学推进剂及原材料等。公司是国内仅有的具有整船配套涂料研制能力的企业,拥有两个国内仅有的国家级重点实验室及工程研究中心,海洋涂料国家重点实验室和海洋涂料及功能材料国家地方联合工程研究中心。同时,公司在催化剂领域具有领先优势。公司子公司黎明院拥有国内仅有的国家推进剂原材料科研生产基地,多年来开发的多种液体推进剂广泛应用于导弹、鱼雷、战斗机等武器装备以及神舟系列飞船、嫦娥探月工程、天宫一号空间站等重点工程项目。

技术服务:公司拥有世界领先的PSA技术,是全球三大PSA技术服务供应商之一,可应用于燃料电池制氢环节。

业绩稳定增长:尽管报告期公司氟树脂、三氟化氮、聚氨酯等产品价格有所下降,但公司通过以量补价,降本增效等措施,实现稳定增长。2019年Q1-Q2分别实现归母净利润0.93亿元、1.64亿元,环比+76.34%;总计2.57亿元,同比+5.93%。

2.募投资金项目促成长

公司计划向不超过10名特定投资者,募集资金不超过10.9亿元,其中5.6亿元用于配套项目。募投项目包括晨光院5000吨/年高品质聚四氟乙烯悬浮树脂及配套工程、光明院研发产业基地项目(特种气体项目)、黎明大成1000吨/年电子级三氟化氮扩能改造项目等,总投资10亿元。

3.盈利预测及评级

我们预计公司2019-2021年归母净利分别为6.23亿元、7.08亿元和7.97亿元,对应EPS0.74元、0.85元和0.95元,PE20.1X、17.7X和15.7X。考虑公司为技术驱动型新材料科技企业,研发实力雄厚,受益军工、5G产业链,维持“买入”评级。

风险提示:产品价格大幅波动;募投项目不及预期。


陕天然气(个股资料操作策略股票诊断)

陕天然气:售气量稳步增长,管输费下调拖累业绩

陕天然气 002267

研究机构:申万宏源 分析师:刘晓宁,王璐 撰写日期:2019-04-27

事件:

公司发布2018年年报。全年实现营业收入89.99亿元,同比增长17.75%;实现归母净利润4.04亿元,同比增长2.21%,符合申万宏源预期。

公司发布2019年一季报。一季度实现37.66亿元,同比增长29.99%;实现归母净利润3.02亿元,同比增长-3.87%,符合申万宏源预期。

投资要点:

售气量稳步增长,管输费下调拖累业绩。受益于“气化陕西”政策,陕西省天然气消费量稳步提升,公司2018年实现长输管道售气量57.18亿千瓦时,同比增长8.22%;实现城市燃气售气量3.83亿千瓦时,同比增长27.01%。售气量大幅增长带动公司2018年上半年毛利率同比增长2.5个百分点至13.58%。然而陕西省自2018年6月10日起执行新核定的省内天然气管道运输价格,公司管输业务下半年毛利率大幅下滑,剔除非经常性项目影响后,我们测算公司全年毛利率为9.13%,较2018年上半年大幅下滑。

公司2019年一季度综合毛利率为11.84%,较2018年同期减少4.04个百分点,毛利率下滑吞噬营收增长带来的利好,一季度净利润小幅下滑。

非经常性项目较多,剔除后2018年业绩与去年同期基本持平。公司2018年主要有两项大额非经常性项目,其一为公司与中石油及陕西延长石油关于天然气价款的争议问题得到解决,公司冲回此前计提的预计成本,冲减2018年营业成本合计1.57亿元。其二为公司客户西蓝天然气及双翼石化无法偿还账款,公司合计计提1.29亿元坏账准备。

剔除两笔非经常项目后,公司2018年业绩与2017年同期基本持平。

油气体制改革将推进油气管网独立,公司或迎来发展机遇。近日中央召开全面深化改革委员会,推动石油天然气管网运营机制市场化。油气管网独立的主要思路在于:中石油、中石化、中海油等国有大型油气企业的管道资产将被剥离重组,实现管输和销售分开。

当前我国天然气产业从价格链上看,中石油等油气生厂商出厂气经过跨省跨区长输主干网,到各省门站后,以发改委规定的门站价,销售给省网运营公司,门站价相当于“出厂价+长输主干网管输费”。新管网公司成立后,成本监审深入推进,跨区域管输最高收益率限制政策得到进一步贯彻执行,更进一步向“管住中间,放开两头”发展模式靠拢。未来若跨区管输费用下降,公司获得气源价格有望同步降低,毛利率有望提升。

盈利预测与估值:受管输费下调影响,我们下调公司19-20年归母净利润预测为4.51、4.87亿元(下调前分别为5.3和6.15亿元),新增21年归母净利润预测5.22亿元,当前股价对应PE分别为21、19和18倍,维持“增持”评级。


海油工程(个股资料操作策略股票诊断)

海油工程:一次性减值损失拖累业绩,行业复苏带动公司订单增长

海油工程 600583

研究机构:光大证券 分析师:裘孝锋,赵乃迪 撰写日期:2019-08-21

事件: 8月 19日,公司发布 2019年半年度报告,报告期内实现营业收入 45.59亿元,同比增长 27.51%;实现归属于母公司净利润-7.14亿元,同比下降 291.48%。

( 1)计提合同减值损失拖累业绩,工程服务价格维持低位影响毛利率公司 Q2受沙特海上运输安装项目大幅亏损影响,净利润显著下滑。由于该项目海上作业时间推迟、合同工期延长,公司计提合同减值损失 3.94亿元,拖累公司业绩。当前项目主作业船的验船工作已经通过并开始海上施工,我们认为此次损失是一次性事件,不会对公司后续经营活动产生影响。此外,虽然报告期内海洋油气工程行业已处于缓慢复苏阶段,但由于前期签订的订单价格较低,上半年毛利率仅为-2.53%,导致公司净利润下滑。

( 2)作业量增长带动营收回升,项目稳步推进促使经营性现金流转正上半年公司主营业务情况有所好转,营业收入同比增长 27.51%。公司营收增长的主要原因是行业缓慢复苏,公司在手订单释放,总体工作量实现快速增长,其中陆地建造实现钢材加工量 8.63万结构吨,同比增长 75%,投入营运船天 6500个,同比增长 34%。随着部分项目进入施工高峰期,公司逐步收回前期项目工程款,公司报告期内经营性现金流量净额为 0.40亿元,较去年同期增加 16.31亿元,现金流情况较为健康。

( 3)上游油气行业资本支出增长, 公司在手订单实现较快增长报告期内公司实现市场承揽额 112.38亿元,同比+17.80亿元,其中海外市场承揽额 94.58亿元,主要包括日挥福陆 LNG 模块合同以及 Marjan 油田增产开发项目的 EPCI 合同。从国内情况来说,公司主要签订了渤中、秦皇岛等一些中小型海上平台项目,承揽额为 17.80亿元,但 7月公司已成功中标 40亿元的 LNG 项目,同时南海东部海域的陆丰油田开发项目也在密切跟踪。我们认为随着我国实施能源安全战略,国内三大石油公司资本支出增加,公司作为中海油旗下子公司有望受益,加之全球油气行业呈现复苏态势,海外投资金额亦有所增加,公司在手订单充裕有望带动业绩增长。

盈利预测及投资建议: 由于公司上半年计提大额合同减值损失,加之海洋油气工程行业复苏不及预期,我们下调对公司的盈利预测,预计2019-2021年的净利润分别为 1.05/7.38/8.59亿元,EPS 为 0.02/0.17/0.19元。但考虑到此次减值是一次性损失,全球油气行业仍处于复苏阶段,公司业绩有望触底回升,维持“增持”评级。

风险因素: 油价波动风险、 汇率风险、海外市场风险、工程项目风险。

本文源自证券时报

本文作者:证券之星,转载本文请注明作者出处~

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